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2008 BMW 135i 全原廠306匹 操控、動力兼具 稀有釋出 後驅樂趣 經典直六

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3 months ago by casio301314

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NT$660,000

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如果你只是想開BMW 那可以考慮 一系尾數30以下所有車型 如果你想開不會直線冏掉的BMW 請看 想感受德系直線高速 穩如老狗的特色 7系 5系 3系 都不會太差 但如果你是想體驗後驅又要夠力還要好玩的,除了130 就是135了 130線姓的NA出力、135的渦輪爆發力,各領風騷. 135多這截短屁股,讓車身動態更均衡. (以上,有開過就知道差別,但我想開過135的人應該不多 畢竟135是稀有動物 全台不超過50台) 所以會找135的車友 應該都不是入門了,真心希望找到一個懂它的人. 敝人不是女駕駛、也不是醫生、律師、大老闆,我只是個喜歡開車的小市民 因為喜歡、所以在乎、因為在乎、所以要求、該花的決不會省、車況好不好,看車再自己決定. 此車僅適合對操控有追求,喜歡人車一體的感覺,山路劈彎要刀切豆腐的族群考慮. (還記得第一次開它上北宜,真的是嘴角帶著笑容開完的,So Fun SO Tight. 如果你是有要載小孩還是載貨,經常性的要坐2人以上的請不要考慮.(有好幾台車輪著開的除外) 這就是一台Fun car. 它不能載貨 它不能讓後座坐的舒服 他不省油 但它能給你這個價位裡面最豐富、最細膩、最感動的駕駛體驗. 0-100能跑5秒初,直線、高速說快不快,但也絕不是慢車,300匹隨時聽候差遣. 雖然抓不到牛、馬、蛙、但要超個車絕對不費吹灰之力. N54雙渦輪,喜歡大馬力車友最愛,隨便動動4-500匹 (但本人不改車,所以完全沒動) BMW招牌操控+直六後驅 完美平衡.對操控有追求的車友,開過就會上癮 要慎重考慮. (我試車時,轉第一個彎,心中就已經決定買了) 美規 里程數13萬 實表 米色內裝 有i-driver 8喇叭 加熱座椅 32向電動調節 內建胎壓 PUSHSTART 雙區恆溫 自動大燈 自動雨刷 天窗 六氣囊 這些基本的就不提了 原廠m performance 前對六 後對二 卡鉗+brembo FF來令 通勤、小跑 兩相宜 前後原廠m performance保桿 (這個等級的煞車系統,加上四條PSS,你再跟我說停不下來 我也不知道該說甚麼了.) 這麼好的車為什麼要賣? 兩個原因 1.它是自排,我喜歡開手排的感覺,就算換檔可能沒自排快,塞車可能會哀濠哭邀,我也試著習慣,但經歷這段日子,我發現我還是想開手排. 2.公司缺資金,該是停止玩樂,認真工作的時候了. 只有賣了它才不會半夜想要落跑上山. 買賣歸買賣 買賣不成有機會交個朋友 也是不錯. 但要亂喊價、雞蛋挑骨頭的朋友 凡請高抬貴手. 全車僅有一處待修:右邊大燈自動水平調整 會跳故障碼 (我不開遠燈 也不需要 所以沒修 已經反映在售價.) N54的通病 上蓋、墊片漏油 已經都處理好了、歐系車天棚會掉下來的問題也都處理好了 目前隔日或隔週都會開里程數緩慢增加中,地下室車庫車.車牌有挑過. 不用七位數,輕鬆入主原廠300俱樂部.你買不了吃虧 買不了上當 買到一台 稀有小怪獸. 要貸款的朋友,請自行接洽相關業務,( 鑑價還有80萬以上,要增貸應該也有人會做) 保險、稅金依照比例分配 BMW 135i Coupe規格表 車長 4360 mm 車寬 1748 mm 車高 1408 mm 軸距 2660 mm 車重 1470 kg 輪胎尺寸 (前)225/40 R18 (後)255/35 R18 排氣量 2979 c.c. 壓縮比 引擎形式 TwinPower Turbo直列六缸 最大馬力 306hp/5800rpm 最大扭力 40.78kgm/ rpm 極速 250 km/h 變速系統 六速自排(AT) 傳動方式 後輪驅動 煞車系統 四輪碟煞 輪胎 四輪米其林 PSS 安全第一

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lokuowei.wl讚~
4 months ago
5.0

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